作者: 市政交通青年团青 发布日期:2025-03-13
上海地铁商业空间的最高水准,就现在而言,由兴业邃古汇和MUJI达到。
从长计议,2019年,我写过一篇推文《兴业邃古汇地铁廊完好探班陈述》,其时项目打造出一则标杆地铁商业事例。但随着运营的深化,该区域一向处在商户调整状况,咱们应该考虑的是,优质的品牌与地铁区域客群之间的匹配度以及当今地铁商业空间除了店肆区分进行传统招商之外,有什么更好的处理计划。
MUJI,对公共空间有极强的驾驭能力,又是我写过的一篇推文《动态陈述 静安嘉里中心引进MUJI,处理“超级难题”》,品牌对项目B1层包含多个店肆和公区动线的重塑,成为现在能想到的最优解。
在此大布景下,兴业邃古汇与MUJI的联袂,在2024年打造出了上海商场地铁商业最令人耳目一新的著作,乃至可以说是本年上海商场收官最有价值的一则事例,下文详聊。
首要粗略地介绍选址,兴业邃古汇的地铁区域与项目LG2呈平行结构,南北向从南京西路贯穿至威海路,MUJI拿的是中段的一部分区域,大致方位如下图所示。
从传统“通道+两边店肆”的格式,到一整个品牌店的改动,最为检测的无疑是怎么既“杰出品牌性”,又“保有地铁空间应有的通道功能”。
关于品牌形象的刻画,相对来说仍是比较简略完成,究竟MUJI久经沙场,中心要务是经过“天、地、墙”的一起规划,营造出全体的一起性。假如P掉地铁指示且不告知你这里是公共通道,或许你很难相关到这是一则地铁商业事例。
除了地坪一起铺设外,两边的公区包柱也彻底交付给品牌进行打理,视觉上达到调和感。
在保有地铁空间通道功能方面,品牌将原先呈“S”形的动线规划改为了“一”字形大直线年的探班推文中的描绘是:
项目进行多品牌招商规划时,一方面需求尽可能与购物中心主体进行视觉上的照应,一起又需求尽可能杰出不同方位店肆的可视面以及客人的游逛体会,因而垂直动线的商场有,但不多;曲线更易营造出“波澜起伏”。
现在MUJI作为单一品牌进行规划,由于店装视觉形象现已坚持了一起,因而假如再进行杂乱动线处理,会简略让咱们顾客“走失”,假如是开在商场内部,或许会成为品牌脍炙人口的沉溺感,但考虑到该空间的根底功能是地铁区域通道,因而在一起的大场域中保存一条最显着的动线途径是最合理且以人为本的计划。
品牌关于公区自动线方位的格栅吊顶进行了坡顶款式的处理,以杰出指引性。
而商业内容,则规整地摆放在动线的两边,并以柱子为区隔,进行“单元化”的品类区分,其底层逻辑并未跳脱出“通道+两边店肆”的规划方法,但视觉和内容体会、全体环境等已和调整前天壤之别,一起,这当然成为了我所见过陈设最为明晰的一家MUJI。
除此之外,在项目的LG2中庭区域、MUJI店肆南北两边进口,均能看到品牌logo和形象墙,显示其作为楼层主力店理应占有的权重。
经过以上两方面视角的剖析,咱们已简直能看到这家MUJI的全貌,关于单品牌店肆事例而言,它的中心考量要素以及单元化的规划方法是简略的。
但一起,这家MUJI又是极端杂乱和特别的,由于它的选址,担负起了“不止是一家店”的任务,而是为咱们打开了地铁商业水准打破的可能性大门。此外,这家店的运营也相同会由于其公共区域特点而带来更高的营运难度,例如品牌需求在长动线区域内设置多个收银点位;例如主通道和柱子将店肆切割成了多个单元后,迟早开关店以及货品安全都是额定添加的本钱。
此前有朋友和我聊起地铁商业时,问到上海有什么做得比较好的事例,我能想到的是兴业邃古汇LG2地铁区域,但聊下来咱们又都一起以为它并未跳脱出传统定位和品牌招商的领域。
当朋友例举了一些国外优质事例时,我以为这并非单纯咱们的商业水平做不到,而是更多商业之外的要素导致在地铁商业的开发层面很难有所打破,这需求有关部门、业主、品牌等多方一起协力才干达到的作用。
明显,兴业邃古汇与MUJI的此次协作已成为标杆。但这还仅仅开端,假如是一个有10个品牌集群组成的地铁商业空间,要达到相同令人亮眼的作用,难度会指数级添加。
考虑到兴业邃古汇正在进行奢侈品化晋级调整的阶段,关于地铁区域这么一个面向群众且要契合项目调性的方位,MUJI可谓正合适且已成为演示。当这个职业过多吹捧理念、情感等抽象话术时,兴业邃古汇和MUJI带来了一则真实可以面向未来多年的落地事例,让我在2024年末对这个职业又有了新的期盼。
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